La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha avviato un'indagine preliminare su circa 1,2 milioni di veicoli Tesla Model 3 e Model Y a seguito di 156 denunce di distacco di componenti delle sospensioni anteriori durante la guida. L'indagine riguarda i veicoli Model 3 dal 2018 al 2020 e i veicoli Model Y dal 2021 al 2023, concentrandosi sul distacco del braccio trasversale inferiore anteriore dal veicolo.
Secondo l'Ufficio Indagini sui Difetti (ODI) della NHTSA, il distacco del braccio trasversale inferiore anteriore, un componente critico delle sospensioni, può portare alla perdita del controllo dello sterzo, rendendo il veicolo non guidabile e richiedendo il traino. La maggior parte dei proprietari ha segnalato nessuna avvertenza prima del guasto, con alcuni che hanno notato rumori insoliti in precedenza. Sebbene la NHTSA non abbia confermato incidenti, lesioni o decessi correlati a questo difetto, la modalità di guasto senza preavviso presenta una significativa preoccupazione per la sicurezza.
Questo non è il primo incontro di Tesla con problemi alle sospensioni. L'azienda ha precedentemente emesso richiami nel 2021 (riguardanti circa 2.800 veicoli Model 3) e nel 2023 (422 veicoli Model 3) per problemi simili. Tuttavia, la NHTSA rileva che i guasti attuali vanno oltre l'ambito dei richiami precedenti legati alla produzione. Questa indagine si aggiunge alle pressioni normative esistenti, inclusa un'indagine potenziata sul sistema Full Self-Driving di Tesla che riguarda 3,2 milioni di veicoli.
Questo sviluppo sottolinea l'importanza critica del controllo di qualità della catena di approvvigionamento e dell'affidabilità dei componenti per i clienti B2B nei settori automobilistico e industriale. Per gli operatori di flotte e i responsabili degli acquisti, questo incidente evidenzia la necessità di una rigorosa valutazione dei fornitori e di protocolli di manutenzione proattiva per mitigare i rischi operativi. L'esito dell'indagine potrebbe influenzare la reputazione di Tesla e le vendite future, potenzialmente incidendo sui valori di rivendita e sui costi assicurativi per le flotte commerciali.
Per i clienti B2B, questo sottolinea l'importanza critica della robustezza della qualità e dell'affidabilità dei componenti. Sebbene non correlato ai sistemi di batterie, l'incidente serve da promemoria per i fornitori di batterie industriali e per droni di dare priorità alla sicurezza e alla durata nei loro progetti per evitare azioni normative su larga scala simili.
