Ford ha confermato i piani per introdurre un nuovo SUV crossover con un prezzo di partenza di circa $25.000, posizionandolo come il modello più conveniente del marchio. Il veicolo è stato presentato in anteprima ai concessionari durante un incontro privato a Las Vegas ed è previsto per la produzione nel 2029 presso lo stabilimento di assemblaggio Ford di Hermosillo in Messico.
Secondo i rapporti di Electrek, il nuovo SUV non sarà basato sulla piattaforma EV universale di Ford. Invece, si prevede che sarà offerto con propulsori ibridi e a benzina, in linea con l'impegno dichiarato di Ford per la tecnologia ibrida. Questa decisione ha acceso speculazioni nel settore sulla più ampia strategia di elettrificazione di Ford.
Questo sviluppo comporta implicazioni significative per fornitori e acquirenti B2B nel settore automobilistico. La decisione di non elettrificare questo modello entry-level ad alto volume suggerisce un mercato continuo e sostanziale per componenti a combustione interna (ICE) e ibridi fino alla fine del decennio.
Punti chiave per i partner del settore:
Ciò significa che i partner B2B devono prepararsi a un lungo periodo di produzione a doppia piattaforma, supportando sia le architetture di veicoli legacy che quelle a nuova energia. Il successo della strategia EV di Ford dipenderà da modelli come il pick-up Fathom, mentre il nuovo crossover garantirà la posizione competitiva del marchio nel mercato dei SUV ad alto volume e a basso margine.
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