EVE Energy ha lanciato ufficialmente la sua batteria cilindrica di 46 mm, dotata di un catodo NCM ricco di nichel e di un'architettura di anodo di silicio.La cella raggiunge una densità energetica di 280 Wh/kg e supporta la ricarica rapida a 6C, posizionandolo come soluzione chiave per i veicoli elettrici di fascia alta (EV) e gli aeromobili elettrici a decollo e atterraggio verticali (eVTOL).La produzione in serie dovrebbe iniziare nel quarto trimestre del 2025, con numerosi ordini già assicurati.
Ciò significa che gli acquirenti B2B nei settori dei veicoli elettrici e della mobilità aerea avanzata possono ora accedere a una cella ad alta densità energetica che riduce significativamente il tempo di ricarica e estende l'autonomia.Il fattore di forma da 46 mm sta diventando uno standard industrialePer i fornitori di componenti e i produttori di batterie,L'impegno precoce con EVE Energy potrebbe garantire accordi di fornitura preferenziali prima della produzione di massa.
Le grandi celle cilindriche come il 46mm sono sempre più utilizzate in applicazioni di droni e eVTOL.con prototipo rapido per piccoli lotti. Il nostro strumento di selezione online https://tool.liion-batt.com aiuta a confrontare le celle per diametro, capacità e tasso di scarica per soddisfare i vostri requisiti di potenza.
