Il 21 marzo 2025, la Commissione europea ha pubblicato ufficialmente le linee guida per il calcolo dell'impronta di carbonio nel quadro del nuovo regolamento UE sulle batterie.Questo indirizzo impone che tutte le batterie immesse sul mercato dell'UE, comprese le batterie industriali, siano sottoposte a controllo di sicurezza., batterie per veicoli elettrici (EV) e sistemi di accumulo di energia (ESS) devono dichiarare la loro impronta di carbonio nel corso del ciclo di vita, con soglie di prestazione da introdurre gradualmente.
Il regolamento richiede la completa tracciabilità delle emissioni derivanti dall'estrazione delle materie prime, dalla produzione, dal trasporto e dal riciclaggio delle materie prime fuori uso.Ciò comporta maggiori costi di conformità e requisiti rigorosi di documentazione dei datiGli esportatori devono ora raccogliere e verificare i dati sul carbonio attraverso le loro catene di approvvigionamento, spesso richiedendo la certificazione di terzi.
Ciò significa che gli acquirenti B2B che acquistano batterie dalla Cina dovranno richiedere ai fornitori dichiarazioni sull'impronta di carbonio e valutare la loro conformità alle soglie di classificazione dell'UE.Le batterie non conformi potrebbero essere soggette a restrizioni di accesso al mercato o a tariffe aggiuntiveGli acquirenti dovrebbero dare la priorità ai fornitori in grado di fornire dati trasparenti sul carbonio e documentazione verificata.
Fonte: OFweek Lithium Battery Network, 21 marzo 2025.Articolo originale.
La navigazione delle norme dell'UE sull'impronta di carbonio richiede dati precisi sulle materie prime e sulla produzione.e forniamo la documentazione tecnica per supportare la vostra conformitàPer i progetti di batterie personalizzati, il nostro strumento online https://tool.liion-batt.com stima anche le metriche ambientali per aiutare nel reporting.
