In risposta al rallentamento della crescita del mercato dei veicoli elettrici (EV), i giganti coreani delle batterie, tra cui LG Energy Solution, SK On e Samsung SDI, stanno intraprendendo conversioni su larga scala delle loro linee di produzione di batterie per veicoli elettrici negli Stati Uniti per produrre celle al litio ferro fosfato (LFP) per sistemi di accumulo di energia (ESS). Ad esempio, l'impianto di joint venture di LG Energy Solution con GM investirà 70 milioni di dollari per convertire la sua linea, con la produzione di massa di batterie di accumulo LFP prevista per aprile 2026.
Questo pivot strategico collettivo segnala che l'accumulo di energia ha superato i veicoli elettrici come principale motore di crescita per l'industria delle batterie al litio. I dati di GGII mostrano che le spedizioni di batterie al litio per l'accumulo di energia in Cina hanno raggiunto 215 GWh nel primo trimestre del 2026, un aumento sbalorditivo del 139% su base annua.
Ciò significa una domanda in forte aumento di materiali LFP, componenti ESS e attrezzature per la conversione delle linee, poiché l'attenzione dell'industria si sposta rapidamente verso applicazioni di accumulo su scala di rete e commerciali e industriali. I clienti B2B dovrebbero prepararsi a maggiori opportunità di approvvigionamento in questi segmenti.
Fonte: China Battery Enterprise Association (cbea.com)
