Batteria per droni LiPo da 120000 mAh 3,7 V ad altissima capacità per sistemi UAV a lunga durata

Quando il tuo drone è in hovering sopra un sito di ispezione critico, corre contro una scadenza di consegna o mappa chilometri di terreno con un singolo volo, l'ultima cosa di cui hai bisogno è una batteria che limiti il tuo tempo di volo o che fatichi sotto carichi di corrente elevati. L'OID13119358-120000mAh-3.7V-3C-0112 di Shenzhen Jianheng Technology Co Ltd è progettato esattamente per questi momenti. Con una capacità tipica di 123,0 Ah, una capacità minima di 120,0 Ah e una densità energetica media di 421 Wh/kg, questa cella al litio-ione polimero ad altissima capacità offre l'autonomia, la potenza e l'affidabilità che le piattaforme UAV e droni professionali richiedono.

Questa cella non riguarda solo i numeri grezzi. Si tratta di risolvere problemi operativi reali: tempi di volo brevi, cali di tensione sotto accelerazione elevata, cicli di ricarica lenti e preoccupazioni per la sicurezza durante missioni aggressive. Jianheng ha combinato un involucro in film di alluminio-plastica, bassa resistenza interna e un ampio intervallo di temperatura operativa per creare una cella che funziona quando conta di più.

• Altissima capacità: Tipica 123,0 Ah e minima 120,0 Ah, adatta per applicazioni UAV e droni a lunga autonomia.
• Corrente di scarica ultra-elevata: Corrente di scarica continua massima di 2,0 C e corrente di scarica a impulsi massima di 3,0 C/30s.
• Capacità di ricarica rapida: Corrente di carica continua massima di 0,5 C.
• Alta densità energetica: Densità energetica media di 421 Wh/kg.
• Bassa resistenza interna: ACIR a 1 kHz inferiore o uguale a 1,0 milliohm a 40% SOC.
• Ampio intervallo di temperatura operativa: Carica da 0 gradi C a 45 gradi C e stoccaggio da -20 gradi C a 45 gradi C.
• Prestazioni di sicurezza affidabili: Supera test di cortocircuito esterno, scarica eccessiva, schiacciamento, sovraccarico, caduta, immersione in acqua salata, bassa pressione e cicli di temperatura senza esplosione o incendio.
• Lunga durata del ciclo: Maggiore o uguale all'80% della capacità iniziale dopo 300 cicli a 25 più o meno 2 gradi C.

Le dimensioni della cella sono misurate senza bilance. Lo spessore della cella è di 11,8 mm max al 40% SOC e 13,5 mm max al 100% SOC per celle nuove. La larghezza è di 119,0 mm max e la lunghezza è di 358,0 mm max.

Immagina un drone di sorveglianza che deve coprire 500 ettari in un unico volo. Con una batteria convenzionale da 20 Ah, la missione potrebbe richiedere più cambi di batteria e ore di inattività. La cella OID 13119358, con la sua capacità tipica di 123,0 Ah, può estendere notevolmente l'autonomia di volo. Per una piattaforma che consuma 100 A in crociera, i calcoli sono semplici: 123 Ah diviso 100 A danno oltre 1,2 ore di volo continuo, rispetto a soli 12 minuti con un pacco da 20 Ah. Questa è la differenza tra un breve volo e un'operazione di mappatura su larga scala.

Ma la capacità da sola non è sufficiente. Quando il drone sale aggressivamente o combatte venti contrari, il prelievo di corrente aumenta. L'OID 13119358 supporta una corrente di scarica continua massima di 2,0 C (circa 240 A) e una corrente di scarica a impulsi di 3,0 C (circa 360 A) per 30 secondi. Ciò significa che il calo di tensione è minimizzato e il drone mantiene una potenza stabile anche durante manovre impegnative. La bassa ACIR inferiore o uguale a 1,0 milliohm a 1 kHz garantisce che l'energia venga erogata in modo efficiente, non sprecata sotto forma di calore.

La ricarica rapida è un altro fattore critico. Con una corrente di carica continua massima di 0,5 C, la cella può essere ricaricata a circa 60 A. Per un pacco da 120 Ah, ciò significa una carica completa in circa due ore, riducendo i tempi di turnaround tra le missioni. L'ampio intervallo di temperatura di carica, da 0 gradi C a 45 gradi C con derating, consente l'operatività in climi diversi, dai voli mattutini freddi alle condizioni desertiche calde.

La sicurezza è fondamentale in aviazione. L'OID 13119358 ha superato una rigorosa serie di test: cortocircuito esterno, scarica eccessiva, schiacciamento, sovraccarico, caduta, immersione in acqua salata, bassa pressione e cicli di temperatura. In ogni caso, la cella non ha mostrato esplosioni o incendi. Questo livello di prestazioni di sicurezza infonde fiducia agli integratori e agli operatori che la batteria non diventerà l'anello debole in una missione critica.

Considera un operatore di droni per consegne che deve trasportare forniture mediche in aree remote. Ogni volo dura 45 minuti. Con una cella da 123 Ah, il drone può trasportare un carico utile più pesante o volare su una rotta più lunga senza ricaricare. La durata del ciclo di maggiore o uguale all'80% della capacità iniziale dopo 300 cicli significa che la batteria può supportare centinaia di missioni prima di un degrado significativo. A una missione al giorno, si tratta di quasi un anno di servizio affidabile. Le prestazioni di stoccaggio, con una capacità residua maggiore o uguale al 90% dopo 30 giorni a 25 gradi C, garantiscono che la batteria sia pronta quando necessario, anche dopo periodi di inattività.

Per gare di droni ad alte prestazioni o freestyle, la capacità di scarica a impulsi di 3,0 C per 30 secondi fornisce la potenza di picco necessaria per un'accelerazione rapida e salite verticali. Il design leggero, con un peso medio di 1080 g e una densità energetica di 421 Wh/kg, aiuta a mantenere basso il peso complessivo del drone, migliorando l'agilità e il tempo di volo.

Per garantire prestazioni sicure e ottimali, seguire sempre queste linee guida:

• Non gettare mai la batteria in acqua o acqua di mare. Conservarla in un ambiente asciutto, ombreggiato e fresco quando non in uso.
• Non tenere mai la batteria vicino a fonti di calore elevato come fuoco o macchine riscaldanti.
• Si prega di utilizzare il caricabatterie indicato durante la ricarica.
• Non invertire mai i terminali positivo e negativo.
• Non inserire mai la batteria direttamente in una presa di corrente.
• Non gettare mai la batteria nel fuoco o in una macchina riscaldante.
• Non collegare mai i terminali positivo e negativo con metallo per creare un cortocircuito.
• Non spedire o conservare mai la batteria insieme a oggetti metallici come forcine o collane.
• Non colpire, lanciare o calpestare mai la batteria.
• Non saldare mai direttamente la batteria né perforarla con chiodi o altri strumenti affilati.
• Non mescolare batterie agli ioni di litio con altri modelli di batterie ai polimeri di litio diversi.
• Non piegare o ripiegare il bordo di sigillatura. Non aprire o deformare il bordo piegato. Non arrotondare l'estremità del bordo piegato.
• Non far cadere, urtare o piegare il corpo della batteria.
• La progettazione e l'imballaggio del pacco batteria non devono danneggiare la batteria.
• I componenti conduttivi che contattano i due bordi della batteria devono essere isolati.
• Non utilizzare o lasciare la batteria a temperature molto elevate (ad esempio, luce solare diretta intensa o in un veicolo molto caldo), altrimenti potrebbe surriscaldarsi, prendere fuoco, o le sue prestazioni potrebbero degradarsi e la sua durata di servizio potrebbe accorciarsi.
• Non utilizzare mai la batteria in presenza di forti campi statici e magnetici, altrimenti il dispositivo di protezione potrebbe essere distrutto.
• Se la batteria perde e l'elettrolita entra negli occhi, non strofinare. Lavare gli occhi con acqua e inviare immediatamente in ospedale. Altrimenti, danneggerà gli occhi.
• Se la batteria emette un odore particolare, si scalda, si deforma o appare non convenzionale durante l'uso, lo stoccaggio o la ricarica, rimuoverla dal dispositivo o dal caricabatterie e interromperne l'uso.
• Se il polo è sporco, pulirlo prima dell'uso.
• Si prega di rivestire il polo con carta isolante quando si desidera abbandonare la batteria per prevenire esplosioni e incendi.
• Evitare di caricare la batteria a temperature inferiori a quelle specificate, altrimenti potrebbe verificarsi una degradazione non necessaria della capacità.
• Evitare di scaricare qualsiasi prodotto fino a uno stato di scarica eccessiva. Un prodotto può essere danneggiato internamente in modo permanente quando la sua tensione è inferiore a 2,00 V, e le garanzie di Jianheng cesseranno di essere applicabili.
• La dissipazione del calore del prodotto dovrebbe essere pienamente considerata nella progettazione del sistema batteria. Jianheng non sarà responsabile per l'assicurazione di qualità dovuta a danni da surriscaldamento causati dalla progettazione della dissipazione del calore.
• Il problema di impermeabilità e antipolvere del sistema batteria dovrebbe essere pienamente considerato. Il sistema batteria deve soddisfare i gradi di impermeabilità e antipolvere stabiliti dalle norme nazionali pertinenti. Jianheng non è responsabile per l'assicurazione di qualità dovuta a danni causati da problemi di impermeabilità e antipolvere.
• È vietato mescolare prodotti P/N diversi nello stesso sistema batteria o veicolo, altrimenti Jianheng non sarà responsabile per la protezione della qualità.
• Quando la resistenza interna di una cella della batteria in uso supera il 300% della sua resistenza iniziale o la sua capacità è inferiore o uguale al 70% (25 gradi C), la cella della batteria dovrebbe essere interrotta dall'uso. Se questo requisito viene violato, Jianheng non sarà ritenuta responsabile per l'assicurazione di qualità.

La batteria deve essere conservata in un ambiente asciutto, ombreggiato e fresco. L'intervallo di temperatura di stoccaggio è da -20 a 25 gradi C all'80% RH max per 12 mesi, da -20 a 35 gradi C all'80% RH max per 3 mesi e da -43 a 45 gradi C all'80% RH max per 1 mese, tutti al 40% SOC. Per stoccaggio prolungato (oltre un mese), il SOC dovrebbe essere regolato intorno al 50%. Dopo tre mesi di stoccaggio al 50% SOC, la batteria dovrebbe essere caricata e scaricata una volta per regolare il SOC intorno al 50%. Se lo stoccaggio al 50% SOC supera i 9 mesi senza manutenzione di carica-scarica, Jianheng non sarà responsabile per la protezione della qualità dovuta a perdita di capacità o altri difetti. La batteria viene caricata al 40% della capacità minima prima della spedizione, con tensione controllata a 3,25 V-3,65 V. Il test di misurazione dovrebbe essere eseguito entro un mese dalla spedizione dalla fabbrica. Durante il trasporto, la batteria deve essere protetta da cortocircuiti, umidità e danni meccanici. È vietato mescolare celle P/N diverse nello stesso sistema batteria o veicolo.

Jianheng fornisce un'assicurazione di qualità per la cella della batteria. Il cliente dovrà completare l'ispezione del magazzino entro 15 giorni dalla ricezione delle celle, inclusi ma non limitati a tensione, autoscarica, resistenza interna e aspetto. Le celle potenzialmente difettose dovrebbero essere individuate e confermate con Jianheng. Le celle difettose generate dal cliente durante il processo di assemblaggio della cella dopo la spedizione non rientrano nell'ambito dell'assicurazione di qualità di Jianheng. Il cliente dovrà installare un numero ragionevole di sensori termici per monitorare e registrare la temperatura della cella durante l'intera vita utile. Il cliente dovrà garantire che ogni prodotto venga utilizzato sotto il rigoroso monitoraggio, controllo e protezione del Battery Management System (BMS). Il cliente dovrà fornire informazioni dettagliate sul BMS a Jianheng per la revisione del progetto e la conservazione dei registri. Il cliente dovrà conservare registri completi dei dati di monitoraggio del BMS durante l'intera vita utile di ciascun prodotto. Nessuna richiesta di garanzia o responsabilità sarà considerata senza un set completo di registri di monitoraggio BMS. La responsabilità del prodotto è soggetta ai termini e alle condizioni del contratto. Jianheng si riserva il diritto di rivedere le specifiche del prodotto e le caratteristiche di manutenzione senza preavviso.

Questa cella batteria per droni UAV ad altissima capacità è disponibile con una quantità minima d'ordine di 1 pezzo. Per prezzi e soluzioni personalizzate, si prega di contattare direttamente Jianheng. La certificazione include UN38.3 e MSDS. La capacità di fornitura è di 100000 pezzi al mese. I dettagli sull'imballaggio e sul porto sono disponibili su richiesta.