La batteria agli ioni di litio INR18650E35SS è una batteria agli ioni di litio ad alta capacità da 3,6 V e 3500 mAh progettata per pacchi batteria di motociclette elettriche e veicoli elettrici leggeri.
Supporta una corrente di scarica continua di 20A con bassa resistenza interna, garantendo un'erogazione di potenza stabile in condizioni di carico elevato.
Con una vita utile verificata di 500 cicli con ritenzione dell'80% della capacità, la cella bilancia densità energetica, durata e stabilità termica.
Questo modello è ottimizzato per applicazioni montate su veicoli in cui la resistenza alle vibrazioni, l'uscita costante e la generazione di calore controllata sono fondamentali.
Design ad alta capacità da 3500 mAh estende l'autonomia per ciclo di carica
Scarica continua da 20A supporta le esigenze di potenza delle motociclette elettriche ad alta coppia
Bassa resistenza interna (≤35mΩ) riduce l'accumulo di calore sotto carico
Progettato per la resistenza alle vibrazioni in ambienti montati su veicoli
Prestazioni stabili in un ampio intervallo di temperature
Adatto per configurazioni parallele e serie in pacchi batteria di trazione
La batteria agli ioni di litio INR18650E35SS (18650-35E) è sviluppata per sistemi di mobilità elettrica che richiedono sia alta densità energetica che forte capacità di scarica.
La sua tensione nominale di 3,6 V combinata con una capacità di 3500 mAh consente ai progettisti di pacchi batteria di ottenere un'autonomia maggiore senza aumentare le dimensioni o il peso del pacco.
Questa cella è specificamente destinata a produttori di pacchi batteria B2B, OEM e ODM che servono motociclette elettriche, e-bike e veicoli elettrici leggeri.
Le caratteristiche elettriche e la robustezza meccanica la rendono adatta per applicazioni esposte a vibrazioni, temperature variabili e funzionamento continuo ad alta corrente.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Modello | INR18650E35SS |
| Chimica | Li-Ion (INR) |
| Tensione nominale | 3,6V |
| Capacità | 3500mAh |
| Corrente di carica standard | 0,2C (700mA) |
| Corrente di carica massima | 1C (3500mA) |
| Corrente di scarica continua massima | 20A |
| Tensione di interruzione di carica | 4,2V |
| Tensione di interruzione di scarica | 2,65V |
| Resistenza interna | ≤35mΩ |
| Peso | 50g |
| Dimensioni | 18mm × 65mm |
| Condizione di prova | Prestazioni |
|---|---|
| Ciclo standard (0,5C) | ≥500 cicli (ritenzione dell'80% della capacità) |
| Ciclo ad alta potenza (10A) | ≥400 cicli (ritenzione del 75% della capacità) |
Curva di scarica
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| Condizione | Temperatura |
|---|---|
| Carica | 0°C - 45°C (max 50°C per ≤1 ora) |
| Scarica | –20°C - 70°C (20A max a 60°C) |
| Conservazione | –40°C - 50°C (≤3 mesi) |
La batteria mantiene la stabilità elettrica se utilizzata entro i limiti specificati e integrata con sistemi di gestione della batteria appropriati.
Pacchi batteria per motociclette elettriche
Sistemi di alimentazione per e-bike e veicoli elettrici leggeri
Dispositivi di mobilità ad alta potenza
Moduli batteria di trazione per piccole piattaforme di trasporto elettrico
È richiesto un sistema di gestione della batteria (BMS) professionale per applicazioni su veicoli
Mantenere la temperatura del pacco operativo a o al di sotto di 60°C durante la scarica continua
Le configurazioni parallele richiedono l'abbinamento di impedenza e capacità
Evitare condizioni di sovraccarico, scarica eccessiva e cortocircuito
Stato di carica (SOC) di conservazione consigliato: 30–50%
Temperatura di conservazione ideale: 10–25°C, ambiente asciutto
Eseguire un aggiornamento della capacità ogni 6 mesi durante la conservazione a lungo termine
Garanzia limitata di 18 mesi coprente i difetti di fabbricazione
La garanzia è nulla se utilizzata senza un BMS appropriato o al di fuori delle condizioni operative specificate
Non responsabile per danni causati da modifiche non autorizzate o integrazione impropria
| Aspetto | INR18650E35SS | Cella 18650 standard |
|---|---|---|
| Capacità | 3500mAh | Tipicamente inferiore |
| Scarica continua | 20A | 5–10A |
| Resistenza interna | ≤35mΩ | Maggiore variabilità |
| Idoneità al veicolo | Ottimizzato | Limitato |
| Stabilità termica | Progettato per uso di trazione | Uso generale |